2010年01月26日
たまには、撮鉄!
SL山口号の今年の運行計画が発表されましたね!
3月20日から運転されますが、C57(貴婦人)は点検の為、6月20までC56(ポニー)とDD51で運行と書いてありました。
D51とって一瞬喜びましたが、良く見るとDD51?ディーゼルのオレンジの車両です。
今年は、動き物を本気で狙おうと思ってたのですが、チョット残念です。
さてさて、0系新幹線の引退の時は本気で新幹線撮ってたのですが、今度は500系のぞみが2月一杯で廃止になりまますので、今度はこちらを狙おうと思い、場所選定と試し撮りに行ってきました。
0系の時に2、3箇所撮影ポイントを開拓していましたので今日は撮りやすいポイントで様子見です。
500系のぞみは朝一に1本の登りしか狙えないので、今回は、500系こだまで練習です。
レールスター

700系

反対側からレールスター

さて、本命の500系です。

0系の時よりはうまく撮れました。
でも、新幹線はやはり速くて連射6.7枚/秒でも中々良い所で撮れないです。
時速200キロ~300キロでは、ss稼がないといけないし、長いので被写界深度もある程度稼がないといけないので難しいです。
今回の撮影場所はトンネルとトンネルの間でしたので、16両編成ののぞみでは、全景は無理そうなので、今度は違う場所で試写です。
3月20日から運転されますが、C57(貴婦人)は点検の為、6月20までC56(ポニー)とDD51で運行と書いてありました。
D51とって一瞬喜びましたが、良く見るとDD51?ディーゼルのオレンジの車両です。
今年は、動き物を本気で狙おうと思ってたのですが、チョット残念です。
さてさて、0系新幹線の引退の時は本気で新幹線撮ってたのですが、今度は500系のぞみが2月一杯で廃止になりまますので、今度はこちらを狙おうと思い、場所選定と試し撮りに行ってきました。
0系の時に2、3箇所撮影ポイントを開拓していましたので今日は撮りやすいポイントで様子見です。
500系のぞみは朝一に1本の登りしか狙えないので、今回は、500系こだまで練習です。
レールスター

700系

反対側からレールスター

さて、本命の500系です。

0系の時よりはうまく撮れました。
でも、新幹線はやはり速くて連射6.7枚/秒でも中々良い所で撮れないです。
時速200キロ~300キロでは、ss稼がないといけないし、長いので被写界深度もある程度稼がないといけないので難しいです。
今回の撮影場所はトンネルとトンネルの間でしたので、16両編成ののぞみでは、全景は無理そうなので、今度は違う場所で試写です。
2009年09月15日
俯瞰(ミニチュア風)
前日に鉄っちゃん情報を仕入れまして、日曜日は山登りしてきました。
小郡界隈にお住まいの方は知ってると思いますが、旧ルパ(現ガイア)の近くの山にコイノボリが泳いでる山があります。
その山に登って来ました。といっても海抜120メートルですから20分ぐらいで登れます。(笑)


いつも管理されてるおじさんと出会い色々話を聞きました。

ここの展望は素晴らしく、小郡市内を見渡せます。

もちろん、周防大橋も

この景色を見るとお分かりかもしれませんが、新山口駅がほとんど見えます。
つまり、新幹線から、山陽線、山口線が見えるわけです。

山頂には、展望台もあり、休憩する小屋もあります。
山頂には蝶やトンボが沢山いました。




さてさて、本命の列車です。
俯瞰で撮ってると、普通の写真よりミニチュア風にした方が良かったのでミニチュア風にしてみました。(チークパッチさんやgettenさんがしていましたやつです。)
多分700系?レールスター?

山口線のキハ(これなんか、メチャおもちゃです。)


山陽本線の?普通列車(鉄ちゃんじゃないので知りません)

700系

返しのSLも狙ってみました。(この為に午前と午後2回登りました。)




500系

100系

普通に撮ったのも
500系こだま?

500系のぞみ

500系好きなんだけど、上からみるとミミズみたいです。

最後は、小郡市内のミニチュア風写真

ミニュチュア風写真面白いので、また何かで遊んでみたいと思います。
小郡界隈にお住まいの方は知ってると思いますが、旧ルパ(現ガイア)の近くの山にコイノボリが泳いでる山があります。
その山に登って来ました。といっても海抜120メートルですから20分ぐらいで登れます。(笑)


いつも管理されてるおじさんと出会い色々話を聞きました。

ここの展望は素晴らしく、小郡市内を見渡せます。

もちろん、周防大橋も


この景色を見るとお分かりかもしれませんが、新山口駅がほとんど見えます。
つまり、新幹線から、山陽線、山口線が見えるわけです。

山頂には、展望台もあり、休憩する小屋もあります。
山頂には蝶やトンボが沢山いました。




さてさて、本命の列車です。
俯瞰で撮ってると、普通の写真よりミニチュア風にした方が良かったのでミニチュア風にしてみました。(チークパッチさんやgettenさんがしていましたやつです。)
多分700系?レールスター?

山口線のキハ(これなんか、メチャおもちゃです。)


山陽本線の?普通列車(鉄ちゃんじゃないので知りません)

700系

返しのSLも狙ってみました。(この為に午前と午後2回登りました。)




500系

100系

普通に撮ったのも
500系こだま?

500系のぞみ

500系好きなんだけど、上からみるとミミズみたいです。

最後は、小郡市内のミニチュア風写真

ミニュチュア風写真面白いので、また何かで遊んでみたいと思います。
2009年03月01日
やっと「富士・はやぶさ」
昨日、富士はやぶさを撮りにいってきました。
本当は、今日も撮りに行くつもりでしたが、目覚ましセットし忘れてました。(笑)
富士はやぶさも来週のダイヤ改正で廃止されます。
寝台特急と言う事で13日東京発なので14日の朝の便は撮れるのかと思いますがどうなんでしょうか?
どうも、自分的には0系の時ほどもりあがれないのはあまりなじみが無いからかもしれません!
でも、廃止と聞くと撮りたくなってきます。
撮影場所は、佐波川の鉄橋です。山陽本線ですので撮影場所は何処でもあるのですが、逆に何処で撮ったら良いのかわからずに何処かのブログで見たポイントに行ってきました。
ここでは、3人ぐらいでした。
昨日は、1時間40分も遅れて登場してくれました。(長すぎて全景は無理でした。)




新幹線より簡単に撮れますが、1日1回しか撮れないのが残念です。
待ってる間に写真撮りに来た人と話てましたが、定刻に通過するのはマレで、5~10分遅れは結構あるみたいで1時間ぐらいはたまにあるみたいです。
でも、1時間40分ですからね!早起きしなくても余裕で間に合いました。写真撮った時間は9時ジャスト通過です。
待ってる間の暇つぶし&練習で色々撮ってました。





貨物引っ張ってる桃太郎意外とカッコイイ顔してますね!
本当は、今日も撮りに行くつもりでしたが、目覚ましセットし忘れてました。(笑)
富士はやぶさも来週のダイヤ改正で廃止されます。
寝台特急と言う事で13日東京発なので14日の朝の便は撮れるのかと思いますがどうなんでしょうか?
どうも、自分的には0系の時ほどもりあがれないのはあまりなじみが無いからかもしれません!
でも、廃止と聞くと撮りたくなってきます。
撮影場所は、佐波川の鉄橋です。山陽本線ですので撮影場所は何処でもあるのですが、逆に何処で撮ったら良いのかわからずに何処かのブログで見たポイントに行ってきました。
ここでは、3人ぐらいでした。
昨日は、1時間40分も遅れて登場してくれました。(長すぎて全景は無理でした。)




新幹線より簡単に撮れますが、1日1回しか撮れないのが残念です。
待ってる間に写真撮りに来た人と話てましたが、定刻に通過するのはマレで、5~10分遅れは結構あるみたいで1時間ぐらいはたまにあるみたいです。
でも、1時間40分ですからね!早起きしなくても余裕で間に合いました。写真撮った時間は9時ジャスト通過です。
待ってる間の暇つぶし&練習で色々撮ってました。





貨物引っ張ってる桃太郎意外とカッコイイ顔してますね!
2008年12月14日
0系 さよなら運転 (本当のラストラン)
今日(14日)は、ついに0系の最後の運行でした。
これで最後です。
新幹線撮るのもこれで最後かな~?
今日は上り、下り1本ずつの運行です。(例外が、11時ごろ上りが走ってたみたいですが?)
昨日と同じ、新山口~防府間です。上り(9:00頃)
今日は、昨日とレンズを替えて、17-85のキットレンズです。

逆バージョン(笑)

最後の0系は、また夕方日が落ちてですので、今日も駅撮りです。
昨日は、500系追い越しを撮れなかったので狙いました。
泣いても、笑ってもこれが最後の運行です。
最後は各駅停車でお別れセレモニーをやって欲しかったです。
今日も新山口駅は通過です。(最後なのに・・・。)




今日も50人ぐらいいました。テレビ局も取材で来てました。
今日は、こんなエンブレム付けて運行して欲しかったです。多分、鉄ちゃんはみんなそう思ってましたよ!
JR西日本は何故しないのかな?
写真は東海道新幹線の0系ラストランです。

これで最後です。
新幹線撮るのもこれで最後かな~?
今日は上り、下り1本ずつの運行です。(例外が、11時ごろ上りが走ってたみたいですが?)
昨日と同じ、新山口~防府間です。上り(9:00頃)
今日は、昨日とレンズを替えて、17-85のキットレンズです。

逆バージョン(笑)

最後の0系は、また夕方日が落ちてですので、今日も駅撮りです。
昨日は、500系追い越しを撮れなかったので狙いました。
泣いても、笑ってもこれが最後の運行です。
最後は各駅停車でお別れセレモニーをやって欲しかったです。
今日も新山口駅は通過です。(最後なのに・・・。)




今日も50人ぐらいいました。テレビ局も取材で来てました。
今日は、こんなエンブレム付けて運行して欲しかったです。多分、鉄ちゃんはみんなそう思ってましたよ!
JR西日本は何故しないのかな?
写真は東海道新幹線の0系ラストランです。

2008年12月14日
0系 さよなら運転 (6日、13日)
0系新幹線も先月で定期運行が終わりました。
今月、引退を惜しむさよなら運転が6日と今日(13日)明日、ひかりとして運行されます。
最近の、マイブーム鉄撮り(0系限定)ですので、先週の下りと今日(3本)撮りに行ってきました。
何故はまってるかは、多分?一瞬を切り取るのと、速すぎてうまく撮れないので悔しいからと思ってます。
はずは、先週(6日)の写真(下り、17時15分ぐらい)
防府の大平山トンネルを抜けた所です。

夕暮れで暗くてSS稼ぐために開放で三脚使用で撮りましたが、SSが遅い為に動体ぶれ?になりました。
リベンジで、今日です。
最初の上りは、地図で調べた場所、(新山口~防府間)
新山口10:57発





どうしても、気があせるのでしょうか、カメラ送るのが速くてだんだん新幹線より早く送ってしまいます。
そして、残りの下り2本は新山口で駅撮りしました。
駅で待ってると、SLの入れ替えしてました。

SLもシーズン終わってますので、正月運行の準備かな?
SL撮ったりして遊んでると下り(15:40発)が来ました。







0系撮りにこれだけの人が来てました。


新旧入れ替わり

さようなら! この便が新山口駅発着が最後でした。
最後にお別れの警笛をあげて出て行きました。

本日最後の下り(17:20ごろ)
600ミリで1D系のカメラ 鉄撮りの人は良いカメラやレンズ沢山持ってますね!うらやましい!

今回も暗い時間に通過ですから、うまく撮れません



明日は本当の最後の運行です。
上り1本、下り1本(魔の下りです。)
頑張って撮るぞ~!
今月、引退を惜しむさよなら運転が6日と今日(13日)明日、ひかりとして運行されます。
最近の、マイブーム鉄撮り(0系限定)ですので、先週の下りと今日(3本)撮りに行ってきました。
何故はまってるかは、多分?一瞬を切り取るのと、速すぎてうまく撮れないので悔しいからと思ってます。
はずは、先週(6日)の写真(下り、17時15分ぐらい)
防府の大平山トンネルを抜けた所です。

夕暮れで暗くてSS稼ぐために開放で三脚使用で撮りましたが、SSが遅い為に動体ぶれ?になりました。
リベンジで、今日です。
最初の上りは、地図で調べた場所、(新山口~防府間)
新山口10:57発





どうしても、気があせるのでしょうか、カメラ送るのが速くてだんだん新幹線より早く送ってしまいます。
そして、残りの下り2本は新山口で駅撮りしました。
駅で待ってると、SLの入れ替えしてました。

SLもシーズン終わってますので、正月運行の準備かな?
SL撮ったりして遊んでると下り(15:40発)が来ました。







0系撮りにこれだけの人が来てました。


新旧入れ替わり

さようなら! この便が新山口駅発着が最後でした。
最後にお別れの警笛をあげて出て行きました。

本日最後の下り(17:20ごろ)
600ミリで1D系のカメラ 鉄撮りの人は良いカメラやレンズ沢山持ってますね!うらやましい!

今回も暗い時間に通過ですから、うまく撮れません



明日は本当の最後の運行です。
上り1本、下り1本(魔の下りです。)
頑張って撮るぞ~!
2008年12月02日
さよなら0系 ラストラン(定期運行)
11月30日は0系新幹線の定期運転最終日でした。
「ラストラン」・・・マスコミ等での盛り上がりもすごく、日本人にとっては、「夢の超特急」として44年間かんばってきました。
自分達の世代はどうしても、新幹線=0系です。
初めて新幹線に乗ったのも0系でした。
今日、44年間の運行に幕を閉じます。
ありがとう0系
さよなら0系
と言うことで、日曜日は0系を追いかけてきました。(何故かマイブーム)
レンズはAFの速さでEF70-200㎜F2.8でいつも撮ってます。
まずは、新山口発9:41下りと、10:22上りを狙いに新山口~厚狭間に撮りに行きました。
30分前には着きましたが、すでに5人ぐらいが来てました。
まずは、下り(速すぎてMODE1でも流し撮り風になってます。)






今度は、上り(カメラ斜め撮りして遊んでみましたが失敗)





今度は、場所移動して、大平山トンネルで徳山発11:52下り狙いにいきました。
すでに大勢の人がラストを見ようと着てました。

下り狙いで構えてると何故か後ろから0系が?臨時便?
間に合わないのでバックショット(トリミングしてます)

で、本命下りですが、場所がイマイチで三脚セットしかえてる間にきちゃいました。痛恨のミス!
これも、間に合わない為にバックショットになってしまいました。(泣)
ここではいつも満足いく写真が撮れません。

そして、定期運行最終便を撮る為に新山口駅へ
新山口駅発は17:20下りです。
時間的に日没直後でしたので、走ってるのを撮るのはシャッタースピードが稼げないので止まってる最後の勇姿を撮りたく駅撮りにしました。
新山口駅でもこの便が最後の0系停止です。
上り、下りどちらのホームで撮るか迷いましたが、全景を収めたいので上りホームより撮りました。
最後の勇姿を見るために、たくさんの人と沢山の警備の人がいました。

最後の0系が入ってきました。
威風堂々と最後の姿を見せ付けるようにゆっくり、ゆっくり入ってきました。



3分間の停止です。
駅の職員さんも総出で最後の見送りをしていました。



さあ、時間です。博多に向けて出発です。最後のお別れの警笛を鳴らして出て行きました。
出て行く時も、ゆっくり、ゆっくり、最後をかみ締めるように、ゆっくり・・・。
運転席には花束も


夕日をあびた0系を撮ろうと思ったら、良い所で100系が入ってきてしまいました。

哀愁の0系

さよなら0系
ありがとう0系
44年間お疲れ様でした。

おまけ、0系の子供たち





memepiさんリクエスト500系一番かっこいいです!


*ブログUP時間も最後のこだま659号が新山口を出発した時間にしました。
「ラストラン」・・・マスコミ等での盛り上がりもすごく、日本人にとっては、「夢の超特急」として44年間かんばってきました。
自分達の世代はどうしても、新幹線=0系です。
初めて新幹線に乗ったのも0系でした。
今日、44年間の運行に幕を閉じます。
ありがとう0系
さよなら0系
と言うことで、日曜日は0系を追いかけてきました。(何故かマイブーム)
レンズはAFの速さでEF70-200㎜F2.8でいつも撮ってます。
まずは、新山口発9:41下りと、10:22上りを狙いに新山口~厚狭間に撮りに行きました。
30分前には着きましたが、すでに5人ぐらいが来てました。
まずは、下り(速すぎてMODE1でも流し撮り風になってます。)






今度は、上り(カメラ斜め撮りして遊んでみましたが失敗)





今度は、場所移動して、大平山トンネルで徳山発11:52下り狙いにいきました。
すでに大勢の人がラストを見ようと着てました。

下り狙いで構えてると何故か後ろから0系が?臨時便?
間に合わないのでバックショット(トリミングしてます)

で、本命下りですが、場所がイマイチで三脚セットしかえてる間にきちゃいました。痛恨のミス!
これも、間に合わない為にバックショットになってしまいました。(泣)
ここではいつも満足いく写真が撮れません。

そして、定期運行最終便を撮る為に新山口駅へ
新山口駅発は17:20下りです。
時間的に日没直後でしたので、走ってるのを撮るのはシャッタースピードが稼げないので止まってる最後の勇姿を撮りたく駅撮りにしました。
新山口駅でもこの便が最後の0系停止です。
上り、下りどちらのホームで撮るか迷いましたが、全景を収めたいので上りホームより撮りました。
最後の勇姿を見るために、たくさんの人と沢山の警備の人がいました。

最後の0系が入ってきました。
威風堂々と最後の姿を見せ付けるようにゆっくり、ゆっくり入ってきました。



3分間の停止です。
駅の職員さんも総出で最後の見送りをしていました。



さあ、時間です。博多に向けて出発です。最後のお別れの警笛を鳴らして出て行きました。
出て行く時も、ゆっくり、ゆっくり、最後をかみ締めるように、ゆっくり・・・。
運転席には花束も


夕日をあびた0系を撮ろうと思ったら、良い所で100系が入ってきてしまいました。

哀愁の0系

さよなら0系

ありがとう0系

44年間お疲れ様でした。

おまけ、0系の子供たち





memepiさんリクエスト500系一番かっこいいです!


*ブログUP時間も最後のこだま659号が新山口を出発した時間にしました。
2008年11月28日
さよなら0系新幹線 ~リベンジ編~
0系新幹線も今週の日曜日で最後の運転になりました。(12月に3回ほど運行予定があります。)
前回、最後と聞いて、にわか鉄ちゃん初めましたが、この前は全然撮れなかったので、再度リベンジに行きました。
今の運行ダイヤですと、下りが新山口駅発が9:41分と12:08分、上りが、10:22分が昼間撮影できます。
今回、撮影場所は2ケ所、ネットで探した場所とこの前撮影した場所で撮ってきました。
平日にもかかわらず、何名かいらっしゃいました。
今回は前回の撮り方を踏まえて撮ってみました。
今回のベストです。




0系以外の新幹線





0系待ちしていると、色々通ります。練習で撮れるので、その場でどう撮るか試写できます。
ですが、いざ本番となると中々いい様に撮れません。
30日で最後の定期運行です。最後も撮れれば行きたいと思います。(でも、人が多いので場所が無さそう?)
前回、最後と聞いて、にわか鉄ちゃん初めましたが、この前は全然撮れなかったので、再度リベンジに行きました。
今の運行ダイヤですと、下りが新山口駅発が9:41分と12:08分、上りが、10:22分が昼間撮影できます。
今回、撮影場所は2ケ所、ネットで探した場所とこの前撮影した場所で撮ってきました。
平日にもかかわらず、何名かいらっしゃいました。
今回は前回の撮り方を踏まえて撮ってみました。
今回のベストです。




0系以外の新幹線





0系待ちしていると、色々通ります。練習で撮れるので、その場でどう撮るか試写できます。
ですが、いざ本番となると中々いい様に撮れません。
30日で最後の定期運行です。最後も撮れれば行きたいと思います。(でも、人が多いので場所が無さそう?)
2008年11月22日
さよなら0系新幹線
今日は、ブログ初めて1周年です。
覚えやすい日にちということで、1年前の今日あわてて、立ち上げました。
最近は、いつの間にかフォト系ブログになってしまいましたが、色んなスタンスで行きたいと思います。
何度か、辞めようかと思ったことはありますが、みなさんのおかげで続けることができました。
これからもよろしくお願いします。
一応、ブログの誕生日と言うことで何か良いネタないかと思っていたら、今月で最後の0系新幹線がきになり、記事にしようと写真を撮りに行ってきました。
新幹線というと、自分の世代では、0系を思い浮かべます。
廃止されるのは残念ですので、写真に残しておこうとおもい撮りにいきました。
まずは、登りです。



待ってるあいだに色々な新幹線が通ります。


登りで満足な絵が撮れなかったので下りを狙います。




これが、0系だったら満足な写真でした。(笑)

あせって撮ってしまうので、今回は早すぎました。手持ちじゃなくて三脚で置きピンの方が良いのかもしれません。
新幹線は、撮る場所がほとんど無いのと、電柱・電線が多くてピントが新幹線に合ってくれません!
SL撮るより難しいかも?
無難に駅で撮るのがいちばんかもしれませんね。
もう1週間ありますので再度リベンジしたいと思います。
覚えやすい日にちということで、1年前の今日あわてて、立ち上げました。
最近は、いつの間にかフォト系ブログになってしまいましたが、色んなスタンスで行きたいと思います。
何度か、辞めようかと思ったことはありますが、みなさんのおかげで続けることができました。
これからもよろしくお願いします。
一応、ブログの誕生日と言うことで何か良いネタないかと思っていたら、今月で最後の0系新幹線がきになり、記事にしようと写真を撮りに行ってきました。
新幹線というと、自分の世代では、0系を思い浮かべます。
廃止されるのは残念ですので、写真に残しておこうとおもい撮りにいきました。
まずは、登りです。



待ってるあいだに色々な新幹線が通ります。


登りで満足な絵が撮れなかったので下りを狙います。




これが、0系だったら満足な写真でした。(笑)

あせって撮ってしまうので、今回は早すぎました。手持ちじゃなくて三脚で置きピンの方が良いのかもしれません。
新幹線は、撮る場所がほとんど無いのと、電柱・電線が多くてピントが新幹線に合ってくれません!
SL撮るより難しいかも?
無難に駅で撮るのがいちばんかもしれませんね。
もう1週間ありますので再度リベンジしたいと思います。






